三亚市老百姓分享警务创新红利

　　2018年11月8日,一场与死神的赛跑在海南省三亚市凤凰路与春光路交叉口上演。

　　当天上午11时许,一名司机独自驾车途经事发地点时,因心脏病突发导致休克,车辆撞上了道路中间的防护栏。正在现场执勤的交警,也是这段道路的路长张海迅速赶到车前查看,发现司机已经口吐白沫,失去意识。张海随即启动应急预案,紧急呼叫120救护车,并通过对讲机呼叫在附近巡逻的飞鹭支队队员和事发地派出所民警前来支援。飞鹭支队月川中队中队长吴林李、队员符金照赶到后,立即对驾驶员采取胸外按压和口对口人工呼吸等急救措施;大东海派出所副所长刘金宝也火速赶到现场,查明病人身份,第一时间通知了病人家属;张海则组织执勤交警维护现场交通秩序,防止引发次生事故。10分钟后,救护车赶到,发病驾驶员被送往附近医院救治。三亚警方多警种联动救助病人的一幕令在场群众赞叹不已。

　　近年来,三亚市公安局大胆创新警务模式,推出以路长制为基础、以飞鹭支队为主力、以警保联控为延伸、以便民服务为主线的社会治理机制,让改革带来的安全感、获得感实实在在装进百姓的口袋里。

　　路长制:多警联动促畅通、保平安

　　第一时间发现突发状况的交警张海,还有一个特殊身份,就是事发路段的路长。他之所以可以直接调度巡警、民警进行多警种共同处置,正是来自于他作为路长的权限

　　路长制是三亚市公安局于2017年9月开始施行的多警联动促畅通、保平安的举措。全市124条道路共划定总路长1名、副总路长2名、一级至三级路长185名以及定岗定点路管员935人,加上配合巡逻防控力量约2500人,确保事故、警情发生时有警力在岗,及时有效处理路面上的交通警情、维护道路沿线治安、 服务人民群众。除了屯警街头,市公安局还设立信息收集和统一调度平台,动员群众和全体民警第一时间报告各类路障信息,并科学指挥调度警カ进行快速处置。

　　路长制实施一年多来,三亚警方变末端治理、事后处置、被动服务为前端预防、事前化解、主动服务,形成了一警多能、多警联动、齐抓共管的良好局面,做到了道路畅通、治安变好。据统计,2018年三亚市“两抢”警情同比下降80%,道路交通死亡事故发生率得到有效压降.

　　飞鹭支队:一警多能,第一时间守护群众安全
        在当天的事故处置中,来自飞鹭支队月川中队的中队长吴林李、队员符金照沉着应对,用专业的心肺复苏手法对昏迷的驾驶员进行紧急抢救,赢得了宝贵的生机。这正是飞鹭支队打造一警多能警务处理能力的有力证明.

　　以往发生紧急事件,都是采取就近调警,这样会导致当地基础警务案件多、基层民警工作强度大。为了改善这种情况,提升整体治安防控能力,2017年12月,三亚市公安局从特警、交警、旅游警察中抽调450名精干カ量成立飞鹭支队,开展24小时全天候社会面防控巡逻、警情先期处置、交通管理等工作。通过动中备勤,有效解决了此前公安机关接处警工作中指派警力程序过多、流程过长、延误战机等问题。而白鹭所代表的奋发向上、不断进取的精神以及群飞成序的习性,正是这支队伍的真实写照。

　　作为路长制的重要参与力量,飞鹭支队的最大特点就是快速处置。他们分为100个小组,每天巡逻在三亚市的大街小巷,守护在人民群众的身边,一旦出现突发性事件,他们总能第一时间赶赴现场。通过最大限度地屯警街面,不断将巡逻防控的触角延伸至重点路段、重点部位、治安复杂区域,形成纵向到底、横向到边、多警联动、快速机动的全方位立体化巡逻网格,大大加强了三亚警方网格巡逻、应急处突等勤务建设,提升了预防、发现和打击违法犯罪的能力。

　　警保联控:激发更多力量参与平安共建

　　“警保联控”是三亚市公安局继“路长制”和“飞鹭支队”之后的又一项警务创新模式。该模式将企业、酒店、小区等场所的保安队伍纳入路长制机制,建立起一支统一指挥、统一培训、统一服装和装备的群众性治安防控队伍,形成了飞鹭支队450名队员加万名联控保安员的社会治安大联控工作格局。据大东海派出所副所长刘金宝介绍,他所在的派出所干方百计激活辖区内的保安力量,辖区内参与警保联控单位已达数十家,警保联控队员数百人,群防群治体系基本成型。按照目前辖区内警保联控点的设置,一旦发生警情,警保联控队员1分钟就能抵达现场,控制事态发展,加上飞鹭支队、路长或路管员、派出所民警的及时跟进,实现了“一个警情,四重保障”

　　“从'警情等人'到'人等警情',很多警情在萌芽状态就被解决了。”刘金宝说。

作者：唯石、林寿桐、钟震山
编辑：广翰楼