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　　（本方案）智慧公路建设原则

　　顶层设计、分步实施。着眼于交通运输部、交通委《“十三五”发展规划》，全面、系统地规划设计“智慧公路”建设总体框架，提出总体思路和建设目标，明确路线图和时间表，分步实施。

　　需求导向、注重实效。着眼于统筹解决当前道路管理中反映强烈的热点、难点问题，着眼于提高政府及部门间协同管理水平，着眼于提升公路运行效率，尝试创新体制机制。

　　资源整合、信息共享。科学规划和整合公路现有资源，打破信息孤岛和资源分割，统筹为各业务部门及广大驾乘人员提供服务，最大限度地提高资源利用效率，减少重复建设。

　　统一标准、业务协同。同步规范技术标准和业务流程，使“智慧公路”具有良好的复制性和可拓展性，并与其他业务主管部门形成信息互联互通渠道。

　　智慧公路建设目标

　　实现“互联网+”模式路政管理。充分发挥“互联网+”在公路运行管理中的优化和集成作用，将“互联网+”的创新成果深度融合于公路运营管理、安全管理及路产路权管理等工作中，提升路政管理水平。

　　提升城市副中心交通运行水平。推进“智慧公路”建设，以“改善交通、方便出行”为核心理念，坚持交通基础设施先行，以绿色交通为导向，构建与城市副中心定位相匹配的现代化综合交通运输体系。

　　提高公众出行服务水平。在“智慧公路”的规划、设计、建设中始终贯彻“以人为本”的理念，通过与服务商实现公路交通数据共享、通过提高外场信息化设备布设密度，增强数据发布能力，满足公众出行多样化、个性化、动态化的交通服务需求，从根本上提升公众出行服务水平。

　　探索路政管理跨界融合。推进建设信号控制、管线管理等内容，探索在“智慧公路”规划、设计、建设中与交通管理、市政管理等其他业务管理相融合。

　　智慧公路建设内容

　　1.智慧基础设施。建设基础网络、电力网络、监测器等智慧公路基础设施。

　　2.智慧系统平台。建设智慧公路统一监控平台，将各个系统的功能整合在统一的应用界面上，方便集中控制和管理。

　　3.智慧信息服务。为政府、企业和个人提供实时准确的信息服务。

　　4.智慧路产管理。提供一个基于GIS的可视化的智慧公路路产管理方案。

　　5.智慧交通管控。利用各种技术手段，监测和感知交通运行状态，对交通流施行控制、对公共交通实施优先通行、对超载和化危车辆实施监管，以实现智慧公路安全高效的目标。

　　6.智慧辅助决策。以智慧基础设施为支撑，深入收集各类交通数据和信息。通过交通数据建模、大数据挖掘等技术，全面把握区域交通运行时空规律，为城市规划、交通管理等工作提供决策依据。

　　以下推荐智慧交通-智慧公路解决方案公文，供参考。

　　（来源：“智慧城市行业动态”综合整理自互联网文库公开发布信息责任）

　　编辑：晓莉